你中意的银行工作到底怎么样?(基本情况、福利待遇)
  【一】看看银行的一些基本情况
  当前银行业机构设置情况是:总行、省行、市行、支行、网点(储蓄所),机构设置成金字塔型,支行、网点遍布城市的大街小巷,也是安置人员最多的地方。高一级机构的岗位设置情况是:高级管理人员,老百姓讲的行长、副行长等决策层。下面若干部门:人力资源、公司、机构业务、个人金融业务、资产业务、信贷审批业务、法律事务、运营业务、计划财务等。
  【二】待遇、福利大调查
  我想这应该是大家最关心的问题,银行待遇由四部分组成:基础工资+福利+补贴+绩效奖金
  ——基础工资——
  银行的基础工资是根据不同的员工职级来发放的,分成不同的档次,比如据说中国银行是10级,工行是25级,民生是13级,每个职级对应不同的基础工资。刚进银行的人通常是最低职级,基础工资最低,第一年的基础工资是三千多一点,如果银行经营业绩好,基础工资每年会有5%左右的涨幅。
  ——福利——
  (1)五险一金(医疗保险,失业保险,工伤保险,养老保险,生育保险,住房公积金):这部分是从基础工资里扣除的,大概会扣掉基础工资的20%。其中住房公积金比较划算,假如你自己每个月扣500元,那么单位相应的会在你的公积金账户里存500元,相当于你一个月有1000元的住房公积金,买房的时候大有用处。
  (2)节日慰问金:一般是发放超市的购物卡,五一、国庆、春节的时候发放,每次几百到一千不等,这个各家银行不同,发放的慰问金也不同,例如中秋国庆,中国银行除了发月饼,还发了3000块购物券。
  ——补贴——
  交通补贴每月500—2000多不等,职位越高越多,客户经理700左右;通讯补贴每月100—500不等。中餐补贴每月300左右;住房补贴每月1500左右;住房补贴不同银行执行的政策有不同,例如民生广州分行在岗顶那边有自己的员工公寓的,就是那种两居室的,银行对于新员工会安排在那边居住。
  ——绩效奖金——
  (1)季度奖,两三千块。
  (2)年终奖,一万多。
  (3)销售奖金,就是平时销售各种银行产品的奖励,因人而异,差异较大,有些比较厉害的客户经理一年单销售奖励就可以拿到5万多,做柜台的就会比较少。
  (4)绩效奖金跟每个网点的经营业绩紧密相关。

邮电局真实工作待遇情况(以江苏为例)


  员工分为A,B,C类三种用工标准。其中A类工是正式工,B类工是集体工,现在跟A类差不多了,没有任何区别了,期中C类是劳务工也就是临时工。大学应届生省招的都是A类工。同时在单位还有一类工叫做在岗聘用工,这是从C类工升级上来的,它同A类工的区别是保险,公积金上的不同,他们交在地方上,A类交在省里了。当然也没有A类工高。
  工资待遇方面,主要是分等级了,主要分生产岗和管理岗,所谓的管理岗就是干部,生产岗就是普通职工。当然等级不一样。管理岗一般等级在46以上,而一般职工等级在40-44.等级越高,工资越高。除此之外,管理岗的绩效系数高,通常在1.4以上,官越大,系数越高。也就是说,普通职工发1000,管理岗至少是1400.主任可能拿的是1.8系数,那就拿1800.
  奖金方面,主要包括各种季度奖,半年奖,年终奖,以及各种补贴。据自己测算过奖金福利这块,一般每个人能拿到1w多点。
  工资方面,因人而已。一般营业员月工资在1500以上。劳务工在1200以上,如果任务完成的好,就不止这些了。我说的可能是最低工资了。
  任务:每个局,特别是县级局任务最多。我局一年到头大概有啤酒,贺卡,报纸,储蓄等任务,窗口可能还有基金,保险,邮册等等,此外还有月饼,酒水,其他地方还可能有化肥,种子等。很多都是要报销的,如果不完成,自己要吃尽。当然有很多人关系多,一些任务完成的好,所以光任务就能拿到提成好几万。
  那我们局,一般人员拿到手一年大概在3.5W的样子。劳务工在3W左右。此外公积金正式工一年大概有1W多,劳务工大概2Q多。
  平时福利还可以:过节是这样的。春节慰问金1200;端午发种子礼盒等4样;中秋慰问金500+600卡;还有一些小钱,比如年休假工资,出班费,合同奖300;这些节不仅发钱,同时也发礼品。
  所以对于女孩子来讲,进邮政其实还是满稳定的,也容易找男朋友。对于男孩子来讲,进邮政其实工资不是很高,没有像外资企业那么有前途。但是对于一般大学生能进来也相当不错了。像我们县局,进来的都是河海大学,南京理工大学,苏州大学等名牌学校。
  现在邮政缺乏的是人才,现阶段,邮政职工普遍学历很低,大部分都是高中,职校出来的,大专就不错了。大学生更是少之又少,所以对于大学生来讲,升职机会比较多点。
  看到论坛上很多人骂邮政,其实邮政确实有很多地方做的不好,比如任务压力大,很多要包销,所以邮政职工很有怨言。但是待遇也并不是那么低,相信邮政的以后会慢慢变好的,毕竟现在跟银行分了,如果再不扭转趋势,邮政就会走下坡路。